19-річний доброволець із позивним “Варан” – прийшов у ЗСУ на обрану посаду завдяки супроводу платформи Drone Force.
Що він відчував, підписуючи перший контракт з бойовим підрозділом та які етапи підготовки проходив – читайте у репортажі, який публікуємо на Gazeta.ua.
ПІЛОТИ НІЧНОГО БОМБЕРА
Умови російсько-української війни за останні три роки змінилися до невпізнання. І це, своєю чергою, вплинуло на тактику сторін. Окупанти тепер наступають переважно піхотними групами. Українські механізовані й танкові підрозділи атакують російських штурмовиків з неба. Понад 90% загарбників гине саме завдяки дронам, свідчать дані Генштабу ЗСУ.
А коли над полем бою настає ніч найбільш моторошним звуком для росіянина в українському степу стає гудіння шести потужних гвинтів. Короткий свист і йде скидання боєприпасу. Лунає вибух, який нищить окупантів.
Так працює український важкий безпілотник – “бомбер” Vampire, який окупанти називають “Баба-Яга”. Він здатний підіймати близько 15 кілограмів вибухівки, заносити на багато кілометрів у ворожий тил і скидати на ціль.
Спадають вечірні сутінки і екіпаж Vampire 4 окремої важкої механізованої бригади готується виконувати бойове завдання. Цього разу вантаж не танкова чи мінометна міна, а набої, продовольство, вода і змінні акумулятори, які дрон у темряві доставить українським піхотинцям на “нулі”. За ніч доведеться зробити декілька рейсів: такі набори отримають всі передові групи бійців, які їх потребують.
“Варане”, можеш споряджати!”
“Плюс!”
Робота триватиме майже до світанку
Двоє “споряджаючих”, 19-річний новобранець “Варан” і більш досвідчений боєць, перевіряють всі системи гексакоптера Vampire, який стоїть на рівній ділянці в центрі галявини. Закріплюють посилку, яка вирушить першою. Третій член екіпажу, оператор дрона, чекає у ретельно замаскованому підземному укритті з пультом, зарядною станцією і ноутом, на якому відкрито систему управління боєм з інтерактивною мапою місцевості.
За кілька хвилин величезна “пташка” підніметься у темне небо, а споряджаючі спустяться в бліндаж і доєднаються до свого оператора. Вони допиватимуть каву, стежитимуть за маршрутом на ноуті й тим часом готуватимуть наступний пакунок. Коли дрон повернеться з першого рейсу треба буде швидко замінити на ньому акумулятор, закріпити корисний вантаж і відправити в наступний політ. Робота триватиме майже до світанку.
СПЕЦИФІКА РОБОТИ
“Варан” та його побратими члени екіпажу пояснюють основні моменти роботи “бомбера”.
Цей БпЛА дуже чутливий: миттєво слухається пульта, змінюючи швидкість і траєкторію руху. До цієї особливості треба звикнути, і не робити необережних рухів з пультом;
Найбільш габаритна частина комплексу Vampire його потужна антена. Її висоту ретельно маскують за рахунок особливостей місцевості: дерев, чагарників та забудови;
Дрон добре бачить, але для ворога є малопомітним
Головна загроза для комплексу та його екіпажу ворожі FPV-дрони. Причому вони можуть атакувати не лише операторів (вони більшість часу працюють з підземних укриттів), а й сам Vampire під час його бойового вильоту. Іноді окупанти намагаються збивати український “бомбер” зі стрілецької зброї;
Vampire має якісну тепловізійну камеру, тож застосовується переважно вночі. В цей час дрон добре бачить, але для ворога є малопомітним.
ПОЧАТОК ШЛЯХУ “ВАРАНА”
– Чому 4 важка механізована бригада? Я працював офіціантом у ресторані, а власник нашої мережі ветеран 4 ОВМБр, він чимало розповідав про свою службу. Коли я вирішив підписувати контракт згадав його поради і досвід, розповідає “Варан”.
Юнак говорить трохи втомлено, іноді роблячи паузи, щоб дібрати слова. Ми зустрілися з ним невдовзі після нічної зміни, під час якої екіпаж “Вампіра” забезпечив усім необхідним близько 30 бійців на СП-шках (спостережних пунктах на “нулі” Gazeta.ua).
– Я спокійно міг би не служити до 25 років. Але ще у 2022-му, коли росія почала повномасштабне вторгнення, я знав, що піду на війну. Щоправда, мені тоді було 16. Я люблю Україну, читаю наші книжки, слухаю нашу музику, я зростав у патріотичній родині, тож інакше й не могло бути! Перша моя спроба піти до війська була після 18-річчя, але в ТЦК мені сказали дослівно: “Ти ще малий, йди додому!”, пояснює боєць.
Юнак цілеспрямовано йшов на пілота великих дронів
Другу спробу він зробив у 19 років: прийшов у рекрутинговий центр. Юнак цілеспрямовано йшов на пілота великих дронів типу Vampire. Поговорив з рекрутером 4 ОВМБр, і той підшукав відповідну вакансію.
Що треба робити далі юнака скоординували в рекрутинговій платформі Drone Force.
БАЗОВА ПІДГОТОВКА
Доброволець, який хоче служити у сфері БпЛА, зазвичай проходить три етапи підготовки:
Базова загальновійськова (БЗВП) для отримання фаху “Стрілець” (ВОС 100), яка триває 45 навчальних днів;
Фахова підготовка оператора БпЛА або роботизованого комплексу, яка може тривати від двох до кількох тижнів, залежно від типу дрона;
Бойове злагодження у бригаді, де боєць далі проходитиме службу: це близько двох тижнів занять із побратимами, які поступово переходять у виконання завдань у зоні бойових дій.
Про БЗВП у “Варана” залишилися теплі спогади.
– На базовій підготовці все було як слід: інструктори досвідчені, тож заняття були цікаві та пізнавальні. Ми, рекрути, добре сконтактувалися, стали друзями. Класний був колектив, пригадує боєць.
На базовій підготовці все було як слід
Отримавши кваліфікацію стрільця та склавши військову присягу, новобранці вирушили на інший полігон: там вони опановували ті моделі “пташок”, на яких згодом літатимуть над фронтом.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як в зруйнованих Росією будинках живуть люди: репoртаж з фoтo
“Варан” працював на “Вампірах”, опановуючи всі нюанси роботи екіпажу БпЛА.
Далі близько тижня в навчальному центрі 4 ОВМБр, де новобранці навчилися взаємодіяти з побратимами в різних ситуаціях та отримали найбільш актуальні знання про ситуацію на полі бою, а також про нюанси роботи зв’язку, засобів РЕБ тощо.
ПОДОЛАНИЙ СТРАХ
– Спершу було страшно, але зараз вже ні, ділиться “Варан” відчуттями після виконання перших бойових завдань. Обстріли були, але не по нашій позиції. Однак по нас працювали ворожі дрони. Був скид боєприпасу, мінометної міни 82 мм. Ми з побратимами побачили “пташку” і сховалися в окопній мережі. Тож дрон не влучив, ну й розташування бліндажу, з якого працюємо, ми теж не розкрили”.
Українському суспільству треба працювати зі своїми страхами перед захистом країни, вважає доброволець. Люди не розуміють, що чекає їх у війську, і орієнтуються переважно на “лякалки”, замість того, щоб збирати і перевіряти інформацію, каже “Варан”. Як приклад, він наводить реакції його друзів та знайомих на підписаний ним контракт.
– 80% людей з мого оточення не сприйняли того, що я зробив. Бо вони самі не бачать себе у війську, зізнається боєць. Думаю, більшість просто боїться. Але найбільший страх від невідомості. Людям здається, що думку добровольця про місце служби не враховують, що підготовки немає, що “людей просто відправляють на м’ясо”. Але ж я сам є прикладом, що це не так.
Я вважаю, що знайшов себе у війську
Як подолати страх? “Варан” радить для цього навчитися працювати з інформацією і перевіряти її. Читати профільні ресурси про російсько-українську війну, спілкуватися з друзями, які вже воюють у складі тих чи інших бригад. І, зрештою, записуватися на вишколи для цивільних, які проводять інструктори з числа бійців та ветеранів бойових підрозділів:
– Хочеш зрозуміти, як воно в армії? Що тобі заважає записатися на один з вишколів, отримати новий досвід, корисні навички а заодно і перевірити себе? пропонує “Варан”.
І каже наостанок:
– Я вважаю, що знайшов себе у війську. Триває війна, нашу Україну треба захищати. Але тут все не так страшно, як здається: треба просто обрати військовий фах собі до душі та якісно навчатися. Страх є в усіх. Просто не всі можуть побороти свої страхи одразу.
Безпілотні системи це технологічне рішення, яке вже зараз змінює перебіг війни. А ще це можливість для добровольця нищити ворога дистанційно, отримати якісну підготовку і служити в обраному підрозділі за конкретним фахом.
Такі можливості надає Drone Force спеціалізована рекрутингова платформа Сухопутних військ, яка супроводжує і підтримує новобранця на всіх етапах: від моменту підписання документів, від навчання і до початку служби в обраному місці.
Стати високотехнологічною частиною Сухопутних військ можна, подавши заявку на сайті проєкту або за номером 0 800 301 314.