Польща планує протягом кількох місяців розпочати створення національної системи боротьби з безпілотниками, не чекаючи реалізації ініціативи Європейського Союзу щодо “стіни дронів”.
Про це заявив заступник міністра оборони Польщі Цезарій Томчик в інтерв’ю Bloomberg.
“Ми згодні з ідеєю посилення оборони неба над усім Європейським Союзом і готові розглянути зовнішні пропозиції або рішення. Але ми віддаємо пріоритет національним проєктам”, – сказав він.
Заступник міністра зазначив, що у листопаді Міністерство оборони оголосить про інвестиції в технології виявлення, глушіння та нейтралізації ворожих безпілотників у межах ширшої програми протиповітряної оборони.
Хоча Томчик не назвав суму інвестицій, він наголосив, що головною метою є забезпечення участі польських компаній у щонайменше половині контрактів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Польща підняла авіацію на тлі масованої атаки РФ
Посадовець також підкреслив, що ініціатива ЄС щодо “стіни безпілотників” у майбутньому може “доповнити” польську систему.
Він додав, що міністерство планує залучити фінансування для проєкту через нову оборонну кредитну програму ЄС SAFE, однак відмовився розкривати деталі.
Як зазначає видання, Польща, яка межує з Росією, Білоруссю та Україною, отримала найбільшу початкову суму в межах програми SAFE – 43,7 млрд.
Уряд країни планує, що перші елементи системи протидії безпілотникам запрацюють вже через три місяці після офіційного оголошення, а повна готовність системи очікується протягом двох років.
“Зброя проти безпілотників має бути комплексною. Вона повинна складатися з різних сенсорів і ефекторів, які працюють одночасно, спочатку виявляючи і ідентифікуючи об’єкти, а потім нейтралізуючи їх”, – пояснив Томчик.
Він також уточнив, що нові ініціативи у сфері боротьби з безпілотниками стануть “ще одним шаром” мережі протиповітряної оборони Польщі, доповнюючи вже розгорнуті системи дальнього та середнього радіуса дії.
Польща вже другий день поспіль перехоплює російські розвідувальні літаки над Балтійським морем.
За даними Оперативного командування Збройних сил Польщі, аналогічний інцидент стався 29 жовтня – тоді два польські винищувачі перехопили літак Іл-20 і вивели його із зони відповідальності.
Російський літак летів без поданого плану польоту і з вимкненим транспондером, що є грубим порушенням правил безпеки.