Країни “Великої сімки” та Європейський Союз розглядають можливість повної заборони морського транспортування російської нафти як альтернативу чинному механізму цінової стелі.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на шість обізнаних джерел.
Нині західні компанії мають право надавати танкери та супутні послуги для перевезення російської нафти лише за умови, що її вартість не перевищує встановлений ліміт. Спершу price cap був визначений на рівні $60 за бар., однак нещодавно ЄС, Велика Британія, Канада та Швейцарія знизили поріг до $47. США до цих обмежень не приєдналися.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: “Повернення Росії до G7 є немислимим” – міністр закордонних справ Франції
За даними агентства, понад третина експорту російської нафти здійснюється за допомогою західних танкерів, значну частину яких становить флот країн ЄС – зокрема Греції, Кіпру та Мальти.
Троє із шести співрозмовників Reuters повідомили, що запровадження повної заборони може увійти до наступного пакета санкцій ЄС проти РФ, ухвалення якого очікується на початку 2026 року. Двоє джерел додали, що Євросоюз волів би погодити такий крок у рамках ширшої домовленості з країнами G7 ще до того, як пропонувати його на рівні власного санкційного пакета.
Президент США Дональд Трамп заявив журналістам, що хотів би повернути Росію до G7 (тобто повернутися до формату “Великої вісімки”). За його словами, було помилкою виключити РФ у 2014 році.
Європейські лідери негативно віднеслися до цієї пропозиції.