Із 7 лютого пальне з Литви не можна буде перевозити залізницею транзитом через Білорусь. Так самопроголошений президент Олександр Лукашенко відреагував на заборону Литви на перевалку білоруських калійних добрив портами країни.
Чи спричинить ембарго дефіцит бензинів і хто натомість імпортуватиме їх в Україну?
2021-го імпорт з Литви дизпалива становив 690 тис. т – 9% українського ринку, 11% бензину (265 тис. т) та 16% авіаційного керосину (57 тис. т), за даними консалтингової групи “А-95”.
“Протягом 20 років Литва була незначним, але стабільним джерелом постачання нафтопродуктів”, – цитує директора групи Сергія Куюна видання enkorr.
Ринок перекриє литовські обсяги, але Україна втратить один із небагатьох напрямків імпорту пального.
Компенсують нестачу насамперед білоруські НПЗ, на яких завжди є профіцит бензинів, та держава-агресор.
Торік Білорусь і РФ закривали 72% імпорту дизеля. Тепер частка сягне 85%. А в імпорті бензинів Білорусь стане монополістом.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Уряд змінив граничну вартість на бензин і дизпаливо – АЗС підняли ціни
Небезпека такої ситуації полягає в тому, що Україна стане заручником непередбачуваної поведінки керівництва сусідніх держав.
“Внутрішнє виробництво потрібно збільшити удвічі, перевалку в портах (насамперед авіаційного керосину. – Gazeta.ua) мінімум утричі”, – каже Сергій Куюн.
Також критично важливо створити державний і комерційний резерви нафтопродуктів, зокрема й для залізниці й армії.
Цінових коливань на ринку вочевидь не буде, тому що сезонне споживання зараз на мінімумі, а у трейдерів є профіцитні запаси пального.
За місяць бензин марки А-92 подорожчав на 2,48 грн. Літр у середньому коштує 31,92 грн. Бензин А-95 додав 2,6 грн до 32,81 грн/л, дизпаливо 2,74 грн, до 32,14 грн/л.
“На вартість нафтопродуктів впливають зовнішні котирування, за якими йде розрахунок із виробниками та постачальниками. Друга причина курс валют, третя поточна ситуація на ринку, говорить 40-річний Олександр Сіренко, аналітик консалтингової компанії “Нафторинок”. У січні нафта подорожчала, тому вартість бензину і дизельного пального зростає”.