Попри серйозний дефіцит пального в Росії, Білорусь обмежує його постачання.
Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України у понеділок, 25 серпня.
У відомстві наголошують: у РФ вже кілька тижнів триває паливна криза. У низці регіонів запроваджено талони, а з початку серпня гуртові ціни на бензин зросли на 8%. Втім, навіть заборона експорту, яку уряд Росії ввів на початку місяця, не дала очікуваного результату – ринок залишається нестабільним.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Росіяни втратили 13% потужностей своїх НПЗ після ударів ЗСУ
Білорусь, яка теоретично могла б частково компенсувати нестачу пального, виявляє обережність у постачанні. Причин кілька. По-перше, потужності білоруських нафтопереробних заводів обмежені – їхня річна продуктивність становить лише 3-4 млн тонн, з яких 2 млн йдуть на внутрішнє споживання. Тим часом Росія лише за місяць використовує приблизно 3 млн тонн пального.
По-друге, і що важливіше, Білорусі вигідніше продавати бензин на міжнародні ринки. У Китаї, Індії та країнах Африки ціна за тонну сягає від $1300 до $1900, тоді як Росія пропонує менше $1000. Економічна логіка переважає – і Мінськ не поспішає допомагати союзнику на шкоду собі.
Оптові ціни на бензин у Росії сягнули рекордних показників після серії ударів безпілотників по нафтопереробних заводах.
Щоб зменшити напруження, уряд РФ оголосив заборону на експорт бензину, яка триватиме до кінця вересня. Проте частка експорту є невеликою. Тому цей крок навряд чи істотно змінить ситуацію, і країні може загрожувати дефіцит пального.