Кого найчастіше запрошували на ефіри “Єдиних новин” та “Суспільного” у листопаді

Головна Сторінка » Кого найчастіше запрошували на ефіри “Єдиних новин” та “Суспільного” у листопаді

“Детектор медіа” проаналізував ефіри українських телеканалів, щоб визначити, які політики, чиновники та експерти найчастіше з’являються у програмах.

Результати показали, що “Єдині новини” та Перший канал “Суспільного”, який із травня працює самостійно за рішенням РНБО, мають схожу гостьову політику, але з деякими відмінностями. Про це сказано в повідомленні “Детектор медіа”.

За листопад найчастіше в ефірах “Єдиних новин” з’являлися знайомі обличчя. У десятці популярних гостей сім – це представники влади, а троє – експерти. Лідером став голова Запорізької ОВА Іван Федоров, який брав участь у програмах 24 рази. Друге місце посів воєнний експерт Олександр Мусієнко (21 ефір), а третє – журналіст і громадський діяч Олександр Толоконніков.

Журналісти також відзначили, що серед гостей державного марафону відчутно бракує жінок.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Влада заборонила діяльність Товариства друзів радіо

“У двадцятці найпопулярніших гостей лише одна жінка – речниця ОТУ “Луганськ” Анастасія Бобовнікова, яка з’явилася 11 разів”, – зазначили в “Детектор медіа”.

На Першому каналі Суспільного запрошують тих самих гостей, що й до “Єдиних новин”, але зі значними відмінностями.

“Максимальна кількість появ одного гостя тут становить 13. Крім того, лідерами стали два авіаційні експерти, а загалом у списку “Суспільного” більше експертів”, – додали аналітики.

Єврокомісія висловила сумнів у необхідності продовжувати державне фінансування для телемарафону та порадила відновити рівні умови для роботи телеканалів і плюралізм медіа. Представники влади відповіли, що телемарафон “Єдині новини” існуватиме до закінчення війни, зауважив народний депутат Микола Княжицький.

Політик звернув увагу, що якщо українська влада хоче в якийсь спосіб мати прогрес в нашому долучення до Європейського Союзу, то треба прислухатися до рекомендацій Єврокомісії та не створювати додаткових проблем на цьому шляху.