Шість років тому 19 жовтня взяли під варту капітана риболовно-прогулянкового катера “Іволга” Олександра Книшова. За два дні до цього судно, яким керував, пішло під воду із 44 людьми на борту. 20 людей загинули і ще 2 зникли безвісти.
“Люди опинились в холодній воді, температура якої була градусів 10. Незважаючи на те, що до берегу було недалеко, глибина була досить солідна. Люди намагались якось вибратись з-під стальної конструкції катера. Хапались за дерев`яні уламки, в тому числі й капітан. Але деякі пасажири загинули одразу, я на власні очі бачив, як біля мене пропливали трупи”, – розповідав пасажир Олександр Косенко.
Катер вийшов у море в шторм, при цьому максимально дозволена кількість пасажирів на ньому була перевищена втричі. У Затоці біля входу в гирло Дністровського лиману перекинувся. У цей час уже повертався на берег після риболовлі на мілині. При цьому капітан не подав сигналу SOS. І про аварію судна дізналися лише завдяки переговорам по радіо.
“Встановлено 27 порушень пунктів, найголовніше – перевантаження. У зв’язку з тим, що катер “Іволга” може розміщувати лише 15 осіб. І порушення швидкісного режиму”, – розповідала прокурор Світлана Кологрьова.
Остаточний вирок капітану оголосили лише у 2019 році. До цього був у СІЗО. Суд призначив йому дев’ять років тюрми. Однак, згідно з “законом Савченко”, де один день перебування в ізоляторі дорівнює двом дням в’язниці, Книшов на той момент вже відбув 8 років покарання, тому готувався невдовзі вийти на волю. Суддя пояснив, що утримався від максимального покарання, адже вихід судна у шторм допустила ціла низка служб і жодна з них досі не понесла відповідальність. Таке рішення обурило рідних загиблих та постраждалих, які були переконані у винуватості капітана. Вони вимагали жорсткішого покарання і в 2020-му Книшову додали ще рік тюрми.
“Ми дуже засмучені, тому що вважаємо, що 4 роки перебувати в СІЗО – це не те покарання, яке він повинен понести. 22 людини загинуло”, – сказала дочка загиблого на судні Надія Русанова.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Катер зіткнувся з баржею та затонув: є жертви
“Наша сім’я його не пробачила. Нам особисто ніхто не приносив вибачення. До нас було таке ставлення на суді з боку капітана, ніби ми до нього додому прийшли. Капітан дуже багато собі дозволяв, кричав. І, звичайно, десять років – це недостатньо, але це максимум за цією статтею”, – відзначає дочка загиблого під час аварії Володимира Десатова Аліна Лахман.
За рік після трагедії в Затоці встановили меморіал загиблим на катері “Іволга”. Пам’ятник складається з двох гранітних плит, на яких викарбувані імена всіх загиблих і зниклих безвісти того трагічного дня. А їхнім сім’ям уряд виділив по 150 тис. грн.
20 років тому 26 січня в Чорному морі затонув український теплохід “Пам’ять Меркурія”, який повертався із Стамбула в Євпаторію.
На борту знаходилося 52 людини – 27 членів екіпажу і 25 пасажирів. Врятуватися вдалося не всім: 20 людей загинули, тіла 5-х з них так і не були знайдені. Люди майже 2 дні бовталися на плотах в крижаній воді. Рятувальна операція була оголошена тільки 28 січня.
Судно було перевантажене товаром, який був неправильно розташований і закріплений на борту. Крім того, капітан судна Леонід Пономаренко зізнався в порушенні маршруту плавання.