Італійський автовиробник Fiat представив концепт Multiplay, який поєднує риси позашляховика, мінівена та пікапа й переосмислює ідею сімейної моделі Multipla.
Автомобіль показали на Паризькому автосалоні як модульну машину формату “3 в 1”. За задумом розробників, він має поєднувати просторий сімейний салон, зовнішність кросовера та можливість перевозити вантажі, повідомляє Motorcar.
Зовні Multiplay вирізняється коротким капотом, збільшеним дорожнім просвітом, пластиковими накладками на колісних арках і піксельною світлотехнікою, подібною до тієї, що використовують у Fiat Grande Panda. Довжина автомобіля становить 4,45 м.
Головна особливість концепту – система трансформації кузова Metamorfosi. Задня частина даху разом із третім рядом сидінь зсувається вперед, перетворюючи автомобіль на чотиримісний пікап із подвійною кабіною та відкритою вантажною платформою. Вантажний відсік обладнали роздільними стулками борту, висувною шторкою та модульною підлогою з кріпленнями для вантажів. На даху також передбачили поворотний спойлер із кріпленням для двох велосипедів.
У конфігурації позашляховика салон має компонування “6+1” і розрахований на сімох пасажирів. Позначення “+1” стосується спеціального місця для домашнього улюбленця у другому ряду. Таке компонування перегукується з Fiat 600 Multipla 1955 року, який уміщував шістьох пасажирів за довжини близько 3,5 м, та моделлю Fiat Multipla 1998 року із шестимісним салоном.
Інтер’єр концепту оформлений у помаранчевих і зелених кольорах. Він отримав футуристичну передню панель, кермо штурвального типу та надширокий дисплей. Переднє пасажирське сидіння можна перетворити на крісло для відпочинку за допомогою циліндричної подушки на передній панелі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Показали оновлений кросовер Pulse Abarth 2025
Fiat не розкрив технічних характеристик Multiplay, зокрема платформи та силової установки. Через відсутність очевидного простору для двигуна внутрішнього згоряння спереду концепт може бути електричним, однак виробник цього не підтвердив.
У компанії наголошують, що Multiplay не є прототипом конкретної серійної моделі, а слугує лабораторією для випробування нових рішень. Водночас окремі напрацювання можуть використати в майбутніх автомобілях Fiat. Серед можливих напрямів розвитку – компактний пікап на базі архітектури Smart Car, сумісної з бензиновими, м’якими гібридними та повністю електричними силовими установками.
Французький виробник автомобілів Renault представив електрокар Renault 5 E-Tech electric.
У травні з’явилися фото мінівену Honda Freed третього покоління.