Єдиний авіаносець російського флоту “Адмірал Кузнєцов” вже вісім років не виходив на бойове чергування.
А моряків з цього корабля відправили воювати в Україну, пише аналітик Forbes Девід Акс.
Принаймні деякі члени екіпажу “Кузнєцова” сформували так званий механізований батальйон “Фрегат” у складі 1-ї гвардійської танкової армії. Цей батальйон бився в районі Харкова на півночі України, а потім перемістився в район Покровська на сході.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ВМФ Росії втратив свій найбільший атомний підводний човен
“Будь-який інший флот міг би просто покінчити з втратами, списати обгорілий корабель і побудувати на його місці новий. Але російська промисловість, ймовірно, не в змозі побудувати пряму заміну “Кузнєцову” або будь-якому іншому великому військовому кораблю – ось чому так багато великих кораблів російського флоту – це колишні радянські кораблі зі зношеними за десятиліття корпусами і механізмами”, – підкреслює Акс.
Головна проблема – у двигунах. Українські заводи побудували більшість великих морських двигунів радянського флоту. Тепер українці більше не експортують ці двигуни в Росію, а росіяни насилу налагоджують місцеве виробництво аналогічного обладнання, вважає військовий експерт Пермського університету Павло Лузін.
Авіаносцю ” Адміралу Кузнєцову” вже виповнилося 39 років. У жовтні 2018 року корабель зазнав серйозних пошкоджень, коли затонув сухий док, у якому авіаносець перебував на ремонті. Потім, у грудні 2019 року, на самому “Кузнєцові” спалахнула пожежа.
Керівництво флоту розглядало питання про виведення пошкодженого корабля з експлуатації, однак потім вирішило відремонтувати і модернізувати. Планувалося, що “Кузнєцов” повернеться в море 2022 року. Але в грудні 2022 року на кораблі спалахнула пожежа. Судно, як і раніше, стоїть біля причалу в Мурманську.
“Адмірал Кузнєцов” – це копія американського авіаносця “Німіц” або “Форд”. На практиці це застаріле судно, яке курсує на мазуті. “Кузнєцов” може працювати лише 45 днів поспіль, без дозаправки.