Майже кожен третій продукт на нашому столі існує завдяки бджолам – за даними міжнародної наукової платформи з біорізноманіття (IPBES), 75% продовольчих культур залежать від запилення цих комах. Але сьогодні їх популяції стрімко скорочуються – у провідних аграрних регіонах світу бджолярі втрачають понад 60% вуликів за сезон. Однією з головних причин високої смертності бджіл фахівці називають збої в логістиці та неефективне перевезення живого вантажу. Експерт міжнародного рівня в сфері перевезення бджіл, член Global Business Finance Association міжнародної організації Alliance Top Association, власник логістичної компанії GBA Tfreight Inc Віталій Коструб упевнений, що більшу частину проблем транспортування можна вирішити завдяки технологіям і навчанню персоналу компаній-перевізників. Він розробив комплексну систему, яка дозволяє скорочувати втрати вуликів навіть на великі відстані.
Під захистом технологій
Бджоли вкрай чутливі до зовнішніх умов, а рух і зміна навколишнього середовища створюють додаткові стресові фактори. Головні ризики при перевезенні, за словами Віталія Коструба, – екстрені зупинки, затримки в дорозі і різкі перепади температури, – можуть призвести до загибелі мільйонів комах. Власні дослідження показали, що без технологій проблему високої смертності в дорозі не вирішити – тільки автоматичних датчиків недостатньо.
“Бджоли дуже чутливі до вологості повітря, до температури – не переносять різкі перепади і протяги. Контролювати все це вручну виявилося неможливо”, – говорить експерт.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як вибрати справжній мед і який не можливо підробити
Щоб керувати умовами перевезення, він, вивчивши і не знайшовши готових програмних рішень, створив свою інтелектуальну систему, яка відстежує ключові параметри, враховує погодні умови на маршруті слідування та біологічний цикл бджіл. Система фіксує, що саме і де відбувалося з живим вантажем, і формує звіт. При виникненні критичних ситуацій алгоритм подає сигнал диспетчеру і пропонує найімовірніший сценарій розвитку подій на основі історичних даних. За спостереженнями фахівців, завдяки технологіям доставити в цілості вдається близько 95% вуликів, при тому що раніше загинути в дорозі могла половина бджіл.
Виключити людський фактор
Однак навіть найрозумніші технології не впораються без підготовлених людей. Коструб створив власну програму навчання співробітників, яка охоплює докладні практичні інструкції, симуляції різних ситуацій і розбір реальних випадків із практики.
“Наприклад, кожен у команді має знати, що при температурі повітря вище 35°C автомобіль не повинен стояти на місці довше 15 хвилин, а в умовах спеки перевезення можливе тільки вночі. І важливо, щоб команда працювала злагоджено – кожен знав, коли і що робити”, – пояснює підприємець.
Для цього у кожного співробітника в компанії є чітка зона відповідальності, загальний доступ до актуальної інформації про вантажі, маршрути і GPS-координати, а також інструкції на різні випадки в дорозі. Так, на одному з маршрутів водій був змушений зупинитися на пів години у спеку в 38°C. Система моніторингу зафіксувала критичні зміни у фургоні, диспетчер отримав сигнал і викликав допомогу.
“Він зв’язався з місцевими пожежними, які прибули на місце і охолодили фургон із вуликами водою. На кожен можливий випадок повинна бути чітка інструкція, інакше співробітники можуть втратити час на пошук рішень, а бджоли загинуть”, – пояснює автор системи.
Постійний контроль і система реагування, заснована на підготовленому персоналі, дозволила компанії Коструба працювати з різними категоріями клієнтів – від сімейних пасік і фермерів до агрохолдингів. Важливою частиною взаємодії з бджолярами підприємець називає прозорість. Під час рейсу його система формує контрольні точки, і власники живого вантажу отримують повідомлення на старті, під час проходження ключових етапів і в кінці шляху. Такий підхід вже отримав міжнародне визнання: 2024 року Коструб був удостоєний премії Stevie Awards в номінації “Найкращий підприємець в логістиці”. За фінансовими показниками компанія досягла обороту в $7-8 млн і чистого прибутку $1,2-1,5 млн, що підтверджує стійкість підходу.
Спільні інвестиції в логістику живих вантажів
Сьогодні система “розумної” логістики, яка спочатку була розроблена для вирішення вузького, але критично важливого завдання – безпечного перевезення бджіл, – виходить далеко за межі приватного бізнесу. Як член Global Business Finance Association і експерт Alliance Top Association, Коструб активно ділиться своїм досвідом на міжнародній арені, беручи участь у формуванні нових підходів до управління чутливими вантажами. Розроблена ним методика вже зацікавила великих бджолярів і власників агрохолдингів із різних країн. Зараз її використовують перевізники з Аргентини, Польщі та України.
“В умовах щораз більших кліматичних та економічних ризиків агрологістика стає стратегічним ресурсом. Це ключ до продовольчої безпеки, стабільного експорту та здоров’я природи”, – впевнений Коструб.
У найближчих планах Коструба – розробка цифрової платформи, що охоплює GPS, контроль температур, маршрути та документацію, яку зможуть використовувати компанії по всьому світу. На її основі, спільно з фахівцями з інших галузей, експерт має намір створити логістичну екосистему для широкого спектру біочутливих вантажів – не тільки бджіл, але й інших комах, тварин і спеціалізованих агропродуктів, а також створити міжнародний стандарт логістики таких вантажів.