Російські аеродроми регулярно стають об’єктами ударів Сил оборони, що спрямовані не лише на знищення авіації, а й на підрив їхньої інфраструктури.
Про це в ефірі Радіо NV розповів військовий експерт, засновник ГО “Реактивна пошта” Павло Нарожний.
“Можна згадати удари по нафтобазах, де зберігається паливо для стратегічних бомбардувальників. Саме це і є метою атак”, – пояснив він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ремонт Ту-160М після ударів ЗСУ триватиме понад 18 місяців – розвідка
За словами Нарожного, під час однієї з операцій СБУ було знищено багато літаків Ту-95, але більшість Ту-160 залишилися неушкодженими. “Якщо не помиляюся, за весь час операції пошкоджений був лише один Ту-160, і той не знищений”, – уточнив експерт.
Водночас Нарожний наголосив на важливості специфічного палива для Ту-160 – високов’язкого керосину, який саме був знищений під час одного з останніх ударів по Росії. “Цей літак піднімається на великі висоти і долає значні відстані, тому йому потрібне особливе паливо. Воно успішно згоріло на нафтобазі, а не в двигунах літака”, – пояснив він.
Через це, за словами експерта, російські сили наразі змушені значно обмежувати застосування крилатих ракет із повітряного базування. “Наразі їхні можливості обмежуються морськими пусками Калібрів, а з повітряним запуском у них виникають суттєві проблеми”, – додав Нарожний.
1 червня СБУ провела унікальну спецоперацію “Павутина”, у межах якої завдала ударів по російських аеродромах “Бєлая”, “Дягілєво”, “Оленья” й “Іваново”.
У результаті спецоперації вдалось уразити 41 російський літак стратегічної авіації, серед яких А-50, Ту-95, Ту-22 М3 і Ту-160.