Volkswagen розкрив перші деталі нового флагмана ID.Era 9X, прем’єра якого відбудеться 30 березня.
Модель позиціонується як повнорозмірний SUV довжиною близько 5,2 метра, орієнтований на сімейних та бізнес-клієнтів, пише компанія.
Головна особливість – гібридна схема типу range extender: 1,5-літровий турбований бензиновий двигун не приводить колеса, а лише заряджає батарею ємністю 65 кВт·год. Основний рух забезпечують електромотори, що наближає Volkswagen до китайських преміум-сегментів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Kia підготував дешеву модель Seltos: дивіться фото новинки
Салон зроблено максимально комфортним для пасажирів другого ряду: окремі екрани, керування функціями з місць, вбудований холодильник та проєкційні елементи в дверях. Передня панель оснащена 21-дюймовим центральним дисплеєм з трансформацією, а мультимедіа створено власними силами Volkswagen.
У топових версіях передбачено повний привід, пневматичну підвіску та керовану задню вісь, що полегшує маневрування авто понад 5 метрів завдовжки. Багажник має об’єм близько 1014 літрів.
ID.Era 9X нагадує китайські моделі Lixiang та Lynk Co 900, поєднуючи великі габарити, технології та гібридну силову установку. Volkswagen адаптує цей сегмент під власний стиль і платформу, демонструючи ефективність “гібридів нового типу” з бензогенераторами, що особливо цікаво для ринків із обмеженою зарядною інфраструктурою.
Лютневий ринок нових легковиків показав, що гібриди у ЄС обійшли бензинові авто та електрокари.
Зокрема ринок зріс у річному обчисленні на 1,4% – до 865,4 тис од.
“Реєстрації гібридних електромобілів охопили 38,7% ринку, залишаючись улюбленим вибором споживачів у ЄС. Водночас сукупна частка ринку бензинових та дизельних авто знизилася до 31% з 38% у лютому 2025 року”, – ідеться в повідомленні Укравтопром.