Українське Дунайське пароплавство на межі краху через корупцію та провали в управлінні – розслідування Kyiv Independent

Home Новини звідусіль Українське Дунайське пароплавство на межі краху через корупцію та провали в управлінні – розслідування Kyiv Independent

Одна з найбільших державних судноплавних компаній України – Українське Дунайське пароплавство (УДП) – зазнає системного занепаду, втрачає ринок та потерпає від корупційних ризиків.

Про це свідчить витік внутрішніх документів, який підвереджує про гострий конфлікт між керівництвом підприємства та наглядовою радою, яка намагається зупинити розкрадання активів. Розслідування оприлюднило видання Kyiv Independent, у розпорядженні якого опинилася низка тривожних документів.

Зазначається, що на початку травня голова наглядової ради УДП Бенуа Плеска надіслав листа до парламенту з проханням розпочати розслідування дій керівництва. У документі він змальовує жахливу картину: хронічну корупцію, катастрофічне падіння активності та “систематичне знищення” флоту. За його словами, дії менеджменту вказують на “структурний управлінський провал, провал у корпоративному управлінні, знищення економічної цінності та рішення, що потенційно суперечать стратегічним інтересам держави”.

Втрата стратегічних позицій

Попри те, що з 2020 по 2024 рік перевалка в порту Ізмаїл зросла на 314% через війну і зміни логістики, обсяги перевезень самої УДП зросли лише на 2,1%. Частка компанії в її основному порту впала з 18% до майже 4%. Окрім цього, у 2025 році УДП зазнала понад $7 млн збитків.

Плеска також зазначає, що спроби наглядової ради провести аудит та замінити керівництво із “критично низькою кваліфікацією” зіткнулися з “величезним опором з боку внутрішніх та зовнішніх зацікавлених сторін”, включаючи інформаційну кампанію з його дискредитації.

Менш ніж через тиждень після листа Плески до ВР, менеджмент УДП ініціював розслідування проти члена наглядової ради Тараса Бойчука. Його звинуватили у перевищенні повноважень через залучення зовнішнього податкового юриста. Сам Бойчук у коментарі Kyiv Independent відкинув усі звинувачення, заявивши, що діяв “у межах своїх повноважень як член наглядової ради”.

“Я не допустив жодних порушень; навпаки, я діяв, виходячи з виявленого ризику”, – зазначив він.

На його думку, це розслідування – спроба обмежити його доступ до інформації.

Шлейф корупційних скандалів

Крім цього журналісти нагадують, що УДП роками потерпає від розкрадань. У судах досі слухається справа про втрату 32 суден у 2017 році (збитки на $2 млн), а також розслідується спроба незаконно передати угорській фірмі активи підприємства на суму понад $50 млн.

У профільному комітеті Верховної Ради вже відреагували на звернення, зазначивши у листі до директора УДП Володимира Тостогана, що ситуація в компанії “викликає значне занепокоєння на даний момент (і яка) безсумнівно вимагає слухання та детального розгляду”.

Нагадаємо, Українське Дунайське пароплавство завершило 2023 рік із рекордним прибутком у 719 млн грн. У держбюджет підприємство сплатило понад 140 млн грн.