Укрзалізниця оголосила про початок закупівлі першої партії купейних вагонів нового покоління.
До складу пілотної серії увійдуть п’ять вагонів, які мають стати основою для масштабної модернізації пасажирського рухомого складу в найближчі роки. Про це повідомили у пресслужбі компанії.
Нові вагони розраховані на 50 років експлуатації – на два десятиліття більше, ніж нинішні. Вони оснащуватимуться сучасними системами управління, що дозволить скоротити потребу в обслуговуючому персоналі та підвищити рівень комфорту для пасажирів.
“Сьогоднішній рухомий склад застарів – вуглева система опалення, кондиціонери працюють тільки під час руху. Нове покоління – це зовсім інший підхід: електроопалення з індивідуальним контролем температури, збільшена кількість місць, триваліший ресурс”, – пояснив Олег Головащенко, керівник філії “Пасажирська компанія”.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Укрзалізниця збільшує кількість поїздів із жіночими купе: нові напрямки з 25 липня
Серед ключових особливостей нових купейних вагонів:
– до 44 пасажирських місць;
– збільшені спальні місця довжиною до 2,2 м.;
– пневмопідвіска для плавного ходу;
– автоматичні двері;
– герметичні переходи між вагонами, врівень з підлогою.
Також передбачені сучасні опції для комфорту: розетки з роз’ємами USB і Type-C, бездротова зарядка, персональний столик на верхніх полицях, умивальник у коридорі.
Один із вагонів буде інклюзивним – з електропідйомником, пандусом для високих платформ та спеціальним купе, пристосованим для пасажирів на візках.
Вартість одного вагона складе 95,6 млн грн – нижча за середні європейські ціни. При цьому, за оцінками УЗ, витрати на обслуговування одного пасажирського місця протягом усього терміну служби майже не зростуть.
Постачання вагонів триватиме до 2,5 років з моменту передоплати виробнику.
Зараз в експлуатації перебуває близько 1800 пасажирських вагонів, і щороку їхня кількість зменшується.
“Без оновлення ми за кілька років зможемо забезпечити лише третину потреб пасажирських перевезень. Уже зараз покриваємо лише половину”, – зазначив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський.
До початку літнього сезону відпусток Укрзалізниця розширює маршрутну сітку й запускає додаткові пасажирські поїзди. Загалом у літньому графіку на 2025 рік передбачено 18 пар додаткових поїздів.
Поїзд №228/227 Івано-Франківськ – Краматорськ курсуватиме через день. Відправлення з Івано-Франківська – о 21:52, прибуття до Краматорська – о 18:28. У зворотному напрямку: виїзд о 19:20, прибуття – о 16:45.