В Україні впровадять нові стандарти для світлофорів з 1 травня 2025 року

Головна Сторінка » В Україні впровадять нові стандарти для світлофорів з 1 травня 2025 року

У 2025 році в Україні впровадять нові стандарти для дорожніх світлофорів.

Зелене світло замінять на смарагдове, а стрілки для регулювання напрямку руху матимуть оновлений вигляд. Про це йдеться у наказі “Українського науково-дослідного та навчального центру проблем стандартизації, сертифікації та якості” та новому стандарті ДСТУ.

Зазначається, що національний стандарт набирає чинності 1 травня 2025 року. Таким чином, з цієї дати нові світлофори мають відповідати змінам.

Як зміниться зелене світло:

Одне з головних нововведень стосується зеленого світла.

Відомо, що замість стандартного зеленого кольору з’явиться смарагдовий. Це яскравий відтінок зеленого з легким синюватим відтінком, має високу насиченість та блиск. Вважається, що смарагдовий колір помітніший на дорозі і, відповідно, краще сприймається водіями.

Якими будуть стрілки на світлофорі:

Зараз на лінзи світлофорів наносять суцільні стрілки, які вказують на напрямок руху.

Із травня з’являться шевронні стрілки. На лінзах світлофорів з’являться саме вони, оскільки краще помітні здалеку та допомагають водіям зорієнтуватися швидше.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Уряд змінив правила дорожнього руху

Додаткові зміни:

Велосипедні світлофори. На всіх таких світлофорах розміщуватиметься значок велосипеда. Вони будуть мати лінзу 100 мм для велосипедних доріжок та розміщуватись праворуч від дороги, або – лінзу 200 мм, якщо світлофор розташований над дорогою.

Також таймери зворотного відліку почнуть встановлювати як на пішохідних, так і на транспортних світлофорах. Також вводяться нові кнопки виклику сигналу світлофора та пристрою звукового сповіщення.

Причина обмежень – безпека на дорозі, адже надмірне тонування лобового скла погіршує видимість, особливо в темний час доби, під час туману або дощу. У таких умовах водієві важче орієнтуватися на дорозі, що підвищує ризик виникнення ДТП, пошкоджень авто та травм у пасажирів. Тобто плівка має бути достатньо прозорою, щоб забезпечити належну видимість водієві як вдень, так і вночі, а також не повинна змінювати сприйняття білого, червоного, жовтого, зеленого та блакитного кольорів.

Рівень затемнення залежить від ступеня світлопропускання плівки, який вимірюється спеціальним приладом – тауметром. Водночас важливо розуміти, що апарат показує не відсоток тонування плівки, а відсоток світла, який ця плівка пропускає в салон.