Заяви влади, що одна вкладена гривня в дороги у рамках програми “Велике будівництво” поверне економіці п’ять, не відповідають дійсності.
Про це розповів журналіст, редактор “Наші гроші” Юрій Ніколов на ZN.UA.
“Де п’ять гривень? Національний банк перевірив і сказав: тут 96 копійок з гривні лишається. Тобто чотири копійки взагалі десь зникають.
Зеленський казав, що “Велике будівництво” принесе нам 200 тисяч робочих місць. Це брехня. Укравтодор так і написав: 20 тисяч. Зеленський або нулик домалював в голові, або спеціально придумав, щоб всіх нас обманувати”, – каже Ніколов.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: “Слуги” наперед почали вітати Зеленського з днем народження – білбордами
Зі слів журналіста, гроші із державного бюджету, які йдуть на “Велике будівництво”, майже наполовину зникають поза межами України.
“Так само в тіньовий оборот ідуть гроші від іноземної техніки. Великі будівельники купують не вітчизняні вантажівки, а імпортні. Купують не вітчизняні асфальтоукладники, а завозять з Туреччини. Економлять за наш рахунок.
Уявіть, що дорога ремонтується за мільярд гривень. На зарплати пішло 3%, роботу машин – 15%, а 80% – на будівельні матеріали, 50% з яких – асфальт. Який здебільшого складається із імпортного бітуму. За нього гроші теж виїжджають з України.
Тому “Велике будівництво” Зеленського, яке майже наполовину складається з великого крадівництва, принесло Україні тільки шикарну картину для президента, яку він використає в рекламній кампанії на виборах. А нам – велике розчарування і збитки в бюджеті”, – розповів редактор “Наші гроші”.
Програму президента “Велике будівництво” оголосили у березні 2020 року. Її координує в Офісі президента заступник керівника ОП Кирило Тимошенко.
Україна втратила на програмі 55 млрд грн, порахували журналісти.