Аварія двох російських танкерів у Керченській протоці 15 грудня сталася через недбальство і порушення правил експлуатації.
Оскільки обидва судна – річкові. Вони пристосовані для перевезення мазуту й нафтопродуктів у межах річки Волга. Таку заяву зробив речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук в інтерв’ю каналу “Київ 24”.
“Волгонефть-212” та “Волгонефть-239″ теоретично можуть виходити в море, але лише за сприятливих умов. Швидкість вітру і висота хвиль, які були біля Керчі, перевищували нормативні показники, на які вони були розраховані”, ‒ пояснив речник.
Крім того, обидва танкери експлуатувалися понад 50 років, що значно перевищує термін їхньої безпечної служби.
“Для суден такого віку їх уже давно треба було списати. Водночас екіпаж порушив в принципі все, що міг”, ‒ підкреслив Плетенчук.
За інформацією The Insider, із російських танкерів, які затонули в Керченській протоці, в море вилилося до 8 тисяч тонн мазуту.