Нове авто: коли вперше міняти моторне мастило

Головна Сторінка » Нове авто: коли вперше міняти моторне мастило

Перша заміна моторного мастила – це ледь не завжди стрес для всіх власників нових автомобілів. На форумах думки водіїв розділяються, в інструкціях до машин також можна наткнутися на суперечливу інформацію. Далі – про те, що робити та на кого орієнтуватися.

Коли міняти оливу: рекомендації

Насамперед зауважимо: використовуйте лише якісну оливу з усіма сертифікатами, наприклад, саме таку продукцію пропонує Shell Україна на нашому ринку. Це не залежить від новизни й віку вашого автомобіля. Просто візьміть собі за правило.

Є кілька чинників, на які можна орієнтуватися для повної заміни оливи:

● рекомендації виробника саме вашого авто – в мануалі до конкретної моделі він вказує, коли потрібно зробити перше ТО;

● тип двигуна – турбовані й високопродуктивні мотори потребують ранньої заміни;

● умови обкатки – міський режим з частими зупинками авто теж потребую ранньої заміни.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Фахівці назвали причину, чому зимові шини не можна використовувати понад шість років

Одні виробники рекомендують міняти мастило на пробігу від 1 до 3 тис. км, інші вказують набагато довші інтервали – від 10 до 15 тис. км. Надавайте перевагу саме інструкції від вашого виробника, але ж і враховуйте умови експлуатації.

Чому перша заміна мастила важлива

Навколо першої заміни моторної оливи дійсно виникає багато питань і обговорень, адже вона вкрай важлива для машини. Її функції:

● усунення металевого пилу й мікрочасточок, які виникають через притирання нових деталей;

● вимивання технологічних залишків, до них належать герметики, консерваційні мастила, абразивні частинки;

● збереження ресурсу двигуна, адже усі попередні елементи можуть утворювати мікропошкодження всередині мотору.

Заводська олива часто має “обкатний” склад і дещо відрізняється від тих мастил, які ми використовуємо вже в процесі експлуатації. Її задача – покращити притирання деталей, але вона не розрахована на тривалий період.

Отже, перша заміна мастила у двигуні – це не формальність. Підходьте до процесу відповідально, бо від цього залежить ресурс мотора. А що стосується часу, краще дотримуйтеся мануала виробника.

Під час морозу потрібно дотримуватися правил прогрівання автомобіля.

Gazeta.ua зібрала поради, дотримання яких збереже ресурс двигуна та забезпечить комфорт у салоні.