Японська автокомпанія Isuzu оголосила про офіційний початок серійного виробництва електромобіля D-MAX EV.
Він став першим електричним пікапом бренду, пише NV.
“Електричний пікап майже ідентичний популярному D-MAX від Isuzu, але дизельний силовий агрегат замінено парою електродвигунів. D-MAX EV оснащений новими електромоторами, одним спереду, а іншим ззаду, для постійного повного приводу. Isuzu також заявила, що новий електропікап відповідатиме продуктивності наявних дизельних моделей, й матиме високу буксирувальну здатність”, – йдеться у повідомленні.
Компанія розпочала виробництво моделей з лівостороннім кермом, які надійдуть до Європи у третьому кварталі поточного року. До кінця 2025-го у Великій Британії розпочнеться виробництво моделей з правим кермом, а продажі очікуються у 2026 році.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Toyota в альянсі з Waymo розроблятиме автономні авто
Перший електричний пікап Isuzu оснащено акумулятором місткістю 66,9 кВт⋅год. Він може похизуватися запасом ходу до 263 км за циклом WLTP. У місті він може проїхати до 361 км. Максимальна швидкість – понад 130 км/год
Авто має сукупну потужність 188 к.с. (140 кВт) та максимальний крутний момент 240 фунт-фут (325 Нм). Пікап також може буксирувати понад 3500 кг із максимальним корисним навантаженням понад 1010 кг. Це приблизно стільки ж, скільки й у дизельного D-MAX, який має буксирувальну здатність 3500 кг та корисне навантаження до 1200 кг.
Офіційно ціни ще не оголошені, але очікується, що D-MAX EV коштуватиме дещо дорожче, ніж дизельна модель, базова ціна якої становить близько 36 500 ($41 600).
Автокомпанія Kia тим часом презентувала свій перший пікап Tasman на автошоу в Саудівській Аравії. Це середньорозмірний рамний пікап вантажопідйомністю 1,2 т, розповіли на офіційному сайті південнокорейського автовиробника.