Україна отримає 200 млн євро позики від Європейського інвестиційного банку. За них закуплять 20 трамваїв, 264 тролейбуси та 65 електробусів.
Гроші розподілять серед 18 міст України. Сіверськодонецьк на Луганщині придбає чотири тролейбуси та 10 електробусів, Вінниця 40 тролейбусів і 10 електробусів, Ужгород п’ять електробусів, Черкаси 45 тролейбусів, Кременчук 10 тролейбусів, Біла Церква на Київщині 25 тролейбусів, Мелітополь на Запоріжжі 10 електробусів, Кам’янське на Дніпропетровщині 10 трамваїв, Хмельницький 60 тролейбусів, Тернопіль 30 тролейбусів, Кривий Ріг Дніпропетровської області 10 трамваїв, Луцьк 30 тролейбусів, Полтава 20 тролейбусів, Одеса 30 електробусів, Чернівці 20 тролейбусів.
Також уряд планує збудувати й оновити трамвайні й тролейбусні лінії в Черкасах, Білій Церкві, Кам’янському, Дніпрі, Львові, Кременчуці та Запоріжжі.
Грошей не вистачить для оновлення всього комунального транспорту. Але на деяких маршрутах з’явиться додатковий рухомий склад, каже експерт з інфраструктури та транспорту 36-річний Дмитро Беспалов. Раціональніше було б інвестувати кошти в інфраструктуру. Ремонтувати та будувати колії, контактні мережі, трансформаторні підстанції. Новий транспорт зайде на старі рейки, кабелі та трансформатори. За кілька років почне ламатися. А старі тролейбуси на новій інфраструктурі працюватимуть довше.
“Газету по-українськи” можна передплатити онлайн на сайті Укрпошти за “ковідну тисячу”