Дві чорні скриньки літака Boeing 737-800 авіакомпанії Jeju Air, який зазнав катастрофи наприкінці грудня у Південній Кореї, припинили запис даних за чотири хвилини до трагедії.
Слідчі розслідують причини збою в роботі реєстраторів, щоб з’ясувати обставини та фактори, які могли призвести до аварії, повідомляє Reuters.
У Міністерстві транспорту зазначили, що запис зупинився приблизно за чотири хвилини після того, як пілот авіалайнера повідомив про зіткнення борту з птахами.
Спочатку самописець проаналізували у Південній Кореї. Коли виявили відсутність записаних даних, його відправили до лабораторії Національної ради з безпеки на транспорті США.
Реєстратори “чорних скриньок” авіалайнерів збирають дані про розмови пілотів у кабіні, а також про роботу бортових систем літака. Південнокорейські слідчі заявили, що ці дані самописців є ключовими для з’ясування причин катастрофи.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Катастрофа у Кореї: ще один лайнер Jeju Air мав проблеми з шасі
Колишній слідчий Міністерства транспорту Сім Джай Донг припустив, що припинення запису на “чорні скриньки” Boeing 737-800 могло сталося через повне знеструмлення літака, включно з резервними системами, що трапляється вкрай рідко.
Мінтранспорту заявило, що в розслідуванні будуть використані й інші наявні дані та що воно забезпечить прозорість розслідування і передачу інформації сім’ям жертв. Водночас, окремі члени сімей жертв заявили, що відомство не повинно брати на себе ініціативу в розслідуванні та має залучати незалежних експертів, зокрема рекомендованих сім’ями.
Слідчі також з’ясовують, чому насип, на якому розташовувалася система посадкового локатора, в який врізався літак, збудували з настільки жорсткого матеріалу і чому цей насип був розташований настільки близько від торця злітно-посадкової смуги.
У Південній Кореї вранці 29 грудня пасажирський літак з’їхав зі злітно-посадкової смуги і зіткнувся з огорожею в аеропорту.
Аварія сталася в міжнародному аеропорту Муан в провінції Південна Чолла, що розташоване за 288 км від столиці Південної Кореї – Сеула. Зі 181 пасажирів та членів екіпажу, в катастрофі загинули 179. Вижили лише двоє людей, які перебували у хвостовій частині літака.