Британський виробник суперкарів McLaren залучив $500 млн від нового власника – фонду L’IMAD з Абу-Дабі. Кошти спрямують на будівництво нового заводу у Великій Британії та розробку першого в історії бренду кросовера, який змагатиметься за ринок із Ferrari Purosangue та Aston Martin DBX.
Про це повідомляє видання Autocar із посиланням на операційного директора McLaren Майкла Стротена.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Показали позашляховик, здатний “переступати” через автівки в заторі
Стратегічний розворот
McLaren залишався останнім “мейнстрімним” виробником люксових спорткарів, який не мав у лінійці кросовера, тоді як конкуренти – Ferrari, Aston Martin та Lamborghini – вже давно випустили власні SUV-моделі. Тепер компанія готує передньомоторний “перформанс-кросовер”, який стане конкурентом Ferrari Purosangue та Aston Martin DBX. Модель планують запустити до 2030 року, і вона працюватиме на новій гібридній силовій установці власної розробки McLaren.
За словами Стротена, компанія розглядає можливість побудувати кросовер на основі карбонового моноблока – рішення, яке досі не застосовував жоден інший виробник у цьому сегменті SUV.
Новий завод і власні двигуни
Інвестиція в £500 млн піде на розширення виробничих потужностей у Британії, зокрема будівництво нового, окремого складального заводу – на додаток до головного виробництва McLaren у Вокінгу, де в 2025 році зібрали близько 2000 автомобілів. Компанія також розширить головний завод у Вокінгу та цех із виробництва карбонового волокна в Шеффілді.
Окрема важлива зміна – McLaren вперше самостійно розроблятиме та виготовлятиме власні двигуни внутрішнього згоряння та гібридні силові установки, завершуючи багаторічне партнерство з інженерною компанією Ricardo, яка постачала двигуни для всіх моделей McLaren із моменту релончу бренду в 2011 році.
Робочі місця та плани на майбутнє
Загалом нові моделі, виробничі потужності та програми розробки створять щонайменше 1000 нових робочих місць безпосередньо в McLaren, а ще близько 3000 – у ланцюгу постачання компанії.
За словами Стротена, наразі обсяги виробництва McLaren приблизно вдвічі менші за найближчого конкурента в галузевому рейтингу – Aston Martin, який продає близько 6000 автомобілів на рік. Новий кросовер, за його оцінкою, має стати одним із ключових факторів для суттєвого нарощення обсягів продажів McLaren у найближчі роки.
У серпні українці імпортували 20,7 тисячі вживаних легковиків з-за кордону, що на 9% менше за аналогічний показник минулого року. Понад половину ринку охопили бензинові авто (52%), тоді як частки електромобілів та дизельних машин зрівнялися на позначці 17%.