Міст імені Патона у Києві залишається відкритим для руху транспорту після технічного обстеження, однак водії повинні дотримуватися встановлених обмежень.
Таке рішення ухвалили фахівці за результатами перевірки стану споруди. Про це повідомили у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.
На мосту продовжують діяти обмеження, запроваджені у 2020 році для зменшення навантаження на конструкції. Зокрема заборонено рух транспорту з навантаженням на вісь понад 7 тонн. Для одиночних автомобілів максимальна маса становить до 17 тонн, а для транспорту в колоні – до 10 т.
Рух організований за схемою дві смуги у напрямку лівого берега і три смуги у бік правого. Крайні смуги залишаються перекритими водоналивними бар’єрами.
У КМДА зазначили, що технічне обстеження, проведене минулого року, підтвердило можливість подальшої експлуатації мосту за умови виконання необхідних робіт з утримання. Фахівці здійснюють постійний моніторинг технічного стану споруди.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Великому мосту Патона виповнилось 70
За останні п’ять років дорожники виконали низку підтримувальних робіт. Зокрема очищували головні балки, ремонтували деформаційні шви, укріплювали перила і гранітні парапети, демонтували аварійне оздоблення колон, а також проводили ямковий ремонт покриття та герметизацію тріщин.
У міській адміністрації додали, що комунальне підприємство “Київавтошляхміст” здійснює цілодобовий контроль за станом споруди в межах наявних ресурсів.
Міст імені Патона має довжину близько 1,5 км і проходить через Дніпро. Він увійшов в історію як перший у світі суцільнозварний міст і названий на честь академіка Євгена Патона.
Київ отримав усі необхідні погодження від державних органів на реконструкцію моста Патона. Після завершення проєктувальних робіт розпочнеться ремонт. Утім, повністю руху транспорту там не перекриватимуть.