До 20 грн зросте вартість проїзду в комунальному транспорті Києва із 1 січня 2022‑го. Зараз поїздка в метро, трамваях, тролейбусах і міських автобусах коштує 8 грн. Приватні перевізники беруть з пасажира по 10 грн.
Нинішня ціна давно не відповідає економічно обґрунтованому тарифу, каже перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник, 49 років.
Менше за проїзд платитимуть ті, хто розраховуватимуться карткою киянина 12 грн. Для пасажирів, які користуються електронною транспортною карткою плата становитиме від 15 до 20 грн. Ціна залежатиме від кількості придбаних поїздок.
Можна буде купити місячні проїзні квитки зі знижками. Одна поїздка тоді коштуватиме від 14,2 гривні залежно від типу проїзного, додає Поворозник.
Навесні працівники комунальних підприємств мітингували й казали, що собівартість перевезення пасажира становить від 21 до 25 гривень, говорить експерт з транспорту 35‑річний Дмитро Беспалов. Це політичне рішення. Собівартість перевезення однієї людини можна знижувати шляхом оптимізації маршрутної мережі й роботи операторів. Потенціал зниження становить мінімум 15, а то і 30 відсотків.
Громадський транспорт не розвивається пропорційно подорожчанню. Підняття вартості не допоможе оновити рухомий склад. Про розвиток тут мова не йде.