Renault і Ford Motor Co. планують у Європі спільне виробництво дешевших електромобілів.
Обидва виробники стикаються зі зростаючим тиском з боку КНР, що розширює свою присутність в регіоні, повідомляє Bloomberg.
“Renault допоможе розробити і виготовити дві моделі під брендом Ford у Франції. Перший автомобіль з’явиться в салонах на початку 2028 року”, – повідомили в компанії.
Компанії також домовилися розглянути можливість спільного виробництва фургонів для обох брендів.
“Немає іншого вибору, крім як ділитися ресурсами”, – заявив генеральний директор Renault Франсуа Провост.
Ford не вироблятиме повну лінійку автомобілів, як це було в минулому, а зосередиться на тих категоріях авто, де, на думку компанії, є конкурентна перевага.
“Реальність автомобільної галузі така, що для цього потрібні капіталовкладення, і ви повинні бути конкурентоспроможними за ціною. У Європі стикаються з потоком імпортованих з Китаю електромобілів, які субсидуються державою і структурно розроблені для підриву європейської робочої сили та виробництва”, – розповів генеральний директор Ford Джим Фарлі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: На ключових ринках Європи стрімко впав попит на Tesla
Автовиробники в Європі намагаються стати більш конкурентоспроможними, оскільки такі китайські компанії, як BYD, розширюють свою присутність у регіоні за рахунок недорогих електро- і гібридних моделей. Водночас вони використовують китайський технологічний досвід, щоб виробляти швидше за менші кошти.
Renault покладається на свій науково-дослідний центр у Шанхаї для розробки електричного Twingo, який до наступного літа буде доступний за ціною нижче 20 тис.
Для Ford цей крок може означати подальше скорочення власного виробничого присутності в Європі. Компанія вже скорочує виробництво і персонал у регіоні, який давно відстає від її північноамериканського підрозділу. На своєму заводі в німецькому Кельні, де Ford виробляє електромобілі на базі платформи Volkswagen AG, автовиробник звільняє сотні працівників і планує з нового року перейти на одну виробничу лінію з двох. Виробництво автомобілів на німецькому заводі в Саарлуїс вже припинено.
Продажі автомобілів американського бренду Tesla в Європі у січні 2025 року впали на 45%, хоча загальні продажі електромобілів у регіоні зросли на 37%.
Компанія Ілона Маска продала лише 9 945 автомобілів у країнах Євросоюзу, Великій Британії, Ісландії, Ліхтенштейні, Норвегії та Швейцарії, тоді як рік тому цей показник складав 18 161 автомобіль.