Після трьох років стрімкого зростання російський військово-промисловий комплекс опинився у кризі.
Сектори, які були головним рушієм економіки РФ завдяки трильйонним бюджетним вливанням, демонструють перші ознаки стагнації та скорочення. Про це свідчать дані Росстату.
“Військово-промисловий комплекс, що став головним двигуном російської економіки, завдяки трильйонним витратам на держоборонзамовлення, раптово дав збій. Пов’язані з ВПК галузі вперше з початку війни перейшли до стагнації або скорочення виробництва після трирічного зростання”, – пише видання.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: “Втрати для бюджету РФ неминучі” – Кремль визнав наслідки санкцій Трампа
За офіційними даними, у вересні виробництво готових металевих виробів, до яких належить більшість видів озброєння, впало на 1,6% у порівнянні з минулим роком. Для порівняння: у 2023 році цей показник зріс на 26,4%, а у 2024-му – на 31,6%.
Категорія “інші транспортні засоби”, що включає військову техніку – від БМП до підводних човнів, у вересні зросла лише на 6% проти минулорічного рівня. У 2024 році вона демонструвала +34,2%, а у 2023-му – +29%.
Якщо ж порівнювати з серпнем, падіння виглядає ще драматичніше: мінус 6% і мінус 20% відповідно.
Аналітики назвали свіжі дані “шокуючими”. Головний економіст “Альфа-банку” Наталія Орлова вважає, що різке зниження виробництва пов’язане з вичерпанням фінансових ресурсів російського бюджету.
У Росії вугільна промисловість переживає найгіршу кризу за останні 30 років. Причиною стали санкції у зв’язку з повномасштабним вторгненням в Україну та необхідність надавати додаткові знижки на вугілля.
Станом на вересень 23 російські вугільні компанії закрилися, а це приблизно 13% від загальної кількості. Ще 53% перебувають під загрозою закриття. До того ж світові ціни на енергетичне вугілля сягнули багаторічних мінімумів, оскільки видобуток досяг рекордного рівня в Китаї – найбільшому світовому виробнику і споживачеві вугілля.
Додатково ускладнює ситуацію для російських шахтарів стрибок вартості залізничних перевезень в Росії з початком повномасштабного вторгнення в Україну. Згідно з даними російського Price Benchmark Center, з 2022 року частка логістики в ціні російського енергетичного вугілля зросла з середніх 50% до майже 90%. Аналітики не очікують, що ситуація з цінами на вугілля покращиться.