Про це в ефірі Еспресо сказав директор Консалтингової групи “А-95″ Сергій Куюн.”Насправді сьогодні ринок перебував у двох станах. Перший стан — всі раділи, що ціни падають, бо ніхто не хоче торгувати по 90 грн за літр. Люди погано купують пальне за такою ціною. Тому чим нижча ціна, тим краще. І це вигідно не тільки споживачам, а й бізнесу та економіці загалом. З іншого боку, ситуація була дуже засмучуючою. Чому? Тому що в березні ми навезли рекордний за 5 років обсяг дизпального, у тому числі за проханням уряду, який просив трейдерів піднажати”, — зазначив Куюн.За словами директора Консалтингової групи “А-95″, на квітень також законтрактували величезні обсяги – і теж на піку цін. Це відбулося наприкінці березня, коли ціни були максимальними.”Відповідно, тепер сидимо на цих величезних і дорогих запасах, а уряд каже: тепер треба знижувати ціни. Але як їх знижувати, якщо на складах лежить купа дорогого пального, закупленого за рекордними цінами за всю історію паливного ринку? Новина гарна, але чекаємо сталої картини, коли це стане тенденцією. Сьогодні про це говорити рано. Очікування гарні, але тепер залишилось, щоб це була стійка тенденція. Бо в березні ми вже бачили, як ціни падали на $200, а потім знову зростали на $200. Тому чекаємо, що це перетвориться на чітку тенденцію”, — додав Куюн.Станом на 8 квітня середня ціна бензину А-95 в Україні становить 73,32 грн/л.
08/04/202608/04/2026Автор Олександр Ковальчук