За даними організації Conflict Armament Research (CAR), в іранських безпілотниках Shahed-136, які Росія використовує в Україні, була виявлена технологія, яку Іран вкрав майже 20 років тому у Німеччини. У 2006 році Іран купив двигуни німецької компанії Limbach Flugmotoren, і відтоді працював над створенням власних безпілотників. У 2009 році інженер з Ірану повідомив про те, що його компанія розробила двигун для БПЛА.

Дослідники CAR зазначають, що це свідчить про те, що протягом багатьох років Іран докладав значних зусиль для придбання західних технологій для своїх безпілотників і ракет. Виявлені двигуни були розроблені іранською компанією Oje Parvaz Mado Nafar, яка отримала санкції від Великої Британії, США та ЄС в грудні 2022 року.

За період з листопада 2022 року по березень 2023 року, CAR досліджувала компоненти 20 іранських безпілотників та боєприпасів, використаних РФ в Україні, половина з яких містили двигуни Shahed-136 з маркуванням від Mado.

Західні слідчі заявили, що Mado, іранська компанія, відіграє вирішальну роль в індустрії безпілотників Ірану та складала схеми закупівель компонентів для створення безпілотних літальних апаратів.

Чеський виробник PBS Velká Bíteš підтвердив, що їх двигун був використаний в іранських ракетах, але вони ніколи не постачали його до Ірану. Іран використовував підставні компанії та інші методи ухилення від контролю за технологіями для придбання компонентів та технологій західного виробництва.

Доходи від продажу безпілотників Shahed-136 можуть бути реінвестовані у подальше удосконалення галузі.