Японська компанія Honda 24 листопада 1978 року запустила виробництво 2-дверного 4-місного купе Honda Prelude.
1-ше покоління автівки оснащували двигуном об’ємом 1,6 л потужністю 80 к.с. і 5-ступеневою механікою або 2-ступеневим автоматом.
Усі моделі виробляли з приводом на передні колеса та лише з 4-циліндровими рядними двигунами.
Prelude 2-го покоління почали випускати 1982 року. Автівка відрізнялася низьким і широким профілем, мала шкіряний салон. Люк на деяких моделях входив до стандартного оснащення.
Спочатку автомобіль випускали на базі моделі Accord. У 1983 році Prelude стала самостійною моделлю.
З’явилася нова версія, яку оснастили двигуном об’ємом 1,8 л потужністю 102 к.с. Автомобіль отримав позитивні відгуки.
1987 року відбулася презентація 3-го покоління Honda Prelude. На авто вперше почали встановлювати повний привід – 4WS. Модель отримала популярність як молодіжна машина.
Автовиробник пропонував двигуни об’ємом 1,8 л потужністю 106 к.с. і 2,0 л потужністю 137 к.с.
Дебют 4-го Prelude відбувся 1991-го. Бюджетну версію купе оснащували 2-літровим двигуном потужністю 133 к.с. Найдорожчою була модифікація з 2,2-літровим мотором потужністю 200 к.с.
Наприкінці 1996 року з’явилася Honda Prelude 5-го покоління. Купе збільшили в розмірах. Це сприяло комфортнішому розміщенню пасажирів. Однак ззовні автомобіль мав “рубані” форми та нетипові фари. Ці ознаки японського мінімалізму на європейському ринку не оцінили.
Prelude 1996-го оснащували як механічними, так і автоматичними коробками передач. Базовий 2-літровий двигун мав потужність 133 к.с. Модель з 2,2-літровим двигуном випускали e 2 версіях: 185 і 200 к.с.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Toyota Land Cruiser 79 змінила вигляд: витримує вибух і постріл з автомата
Автівка отримала антиблокувальну гальмівну систему, подвійні подушки безпеки та систему захисту від бокового удару. Також виробник пропонував фіксатори дитячих крісел.
Через досить високу ціну 5-те покоління Prelude не мало великого попиту.
Восени 2000 року компанія Honda припинила випуск Prelude через високу вартість і низький попит.
Японська компанія Honda планує стати першим у світі виробником автомобілів, який масово виробляє автономні автомобілі 3-го рівня. Ці авто зможуть самостійно керувати завантаженим рухом на автомагістралях. Водночас водіям дозволять відволікатися від дороги.