Процес навчання пілотів для польотів на винищувачах F-16 не є щвидким. У світі мало місць, які підходять для навчання.

Насправді треба не просто навчитися літати, треба навчитися використовувати зброю, заявив начальник авіації командування Повітряних сил ЗСУ Сергій Голубцов в інтерв’ю “Радіо Свобода”.

“Літаки західного виробництва не схожі за своєю процедурою наведення озброєння на ті літаки, на яких літаю я, і ті, кого ми готували. Тому сказати, що це буде швидко, не скажу. Але те, що в цьому році ми вже побачимо ефект і будемо знати, що нам ще треба змінити або ні, покаже час і дії наших пілотів в повітрі на F-16”, – розповів він.

Україна співпрацює з представниками держав з Авіаційної коаліції, і є фазовий підхід щодо використання авіації.

“Якщо коротко, то звучить приблизно так: повзти, іти, бігти. Ми ще не навчилися повзати”, – сказав Голубцов.

Спочатку Повітряні сили в глибині країни будуть пробувати, що ці літаки вміють – вчитися, звикати, опановувати простір, який є безпечним.

“А коли вже навчимося ходити, от тоді побіжимо. Тоді буде третій етап – завоювання переваги”, – пояснив він.

Голубцов розповів, що все навчання, процедури, документи написані англійською мовою, тому людині, яка опанувала мову, набагато легше сприймати матеріал, їй набагато легше спілкуватися з інструкторами, які ведуть навчання.

Перша партія авіаційного персоналу проходила підготовку з перекладачами.

“Процедура експлуатації новітнього озброєння передбачає знання програмного забезпечення цих літаків, формуляри, які заповнюються. Все одно їм треба буде цей бар’єр подолати. Тому мова дуже важлива. І терміни підготовки у нас дещо збільшені, тому що від 2 з половиною до 4 місяців ми витрачаємо на те, щоб підготувати наш персонал”, – зазначив Голубцов.