Програма “Велике будівництво” стала однією із значущих подій для українців 2021 року, за даними опитування Українського інституту майбутнього та соціологічної групи “Рейтинг”. Президент 43-річний Володимир Зеленський називає її найбільшим успіхом.
”Велике будівництво” крута реформа в Україні, яка спрацювала, говорить Зеленський. Впродовж другої хвилі коронавірусу майже 400 тисяч українців втратили роботу. Половині з них роботу повернула реформа.
Програма стартувала в березні 2020-го. За цей час оновили 13 тис. км доріг, 560 мостів, звели й відремонтували 400 шкіл і дитсадків, 25 басейнів, 193 стадіони, 201 приймальне відділення та 600 сільських амбулаторій.
“Велике будівництво” насправді не підняло українську економіку, каже економіст Віктор Скаршевський:
Програму фінансують кредитними коштами. Українці витратили мільярд доларів лише на відсотки за кредитами. Якісні дороги не сприяють зростанню економіки, цьому сприяє лише промисловість. Зокрема переробна, виробництво високотехнологічної продукції.
За два роки на “Велике будівництво” витратили $10 млрд 270 млрд грн. Витрати покривали з державного дорожнього фонду, залучали банки під держгарантії. 30 млрд грн взяли з 66 млрд грн фонду боротьби з коронавірусом. 2022-го на програму планують виділити ще 137,8 млрд грн.
Це гроші з бюджету, дорожнього фонду, кредити Міжнародного валютного фонду та випуск облігацій під державні гарантії, говорить заступник міністра фінансів Олександр Кава, 42 роки. На автомобільні дороги виділили 128,1 мільярда гривень, на залізницю 5,2 мільярда гривень, на аеропорти майже 4,55 мільярда.
Програма “Велике будівництво” триватиме до 2024-го. До того часу планують відновити ще 1,4 тис. мостів і 24 тис. км доріг.