Завезені до Росії завдяки паралельному імпорту іномарки не можуть обслуговуватися на СТО. Система розпізнає ці транспортні засоби як крадені, після чого їх блокує.
Дану інформацію підтверджують джерела у великих дилерських центрах РФ та станціях техобслуговування країни-агресорки. Проблема вже торкнулася автомобілів марок BMW, Mercedes та Renault.
“Автоконцерни після відходу з Росії через війну в Україні та санкцій почали відключати в РФ обладнання для діагностики та перестали підтримувати програмне забезпечення. При підключенні діагностичного обладнання до автомобіля відбувається обмін кодами. Якщо інформація збігається, то запускається аналіз машини, якщо ні – вона блокується”, – пишуть росЗМІ.
При підключенні діагностичного обладнання до BMW X3 2023 року, яка офіційно не постачається в РФ, на приладовій панелі загоряються всі значки одразу – низький тиск в шинах, розряджений акумулятор тощо.
“Автомобіль довелося евакуювати. Наше діагностичне обладнання показало, що машина заблокувалася, оскільки “вирішила”, що її викрали. Довелося “обнуляти” прошивку автомобіля і наново задавати всі параметри за допомогою альтернативного софта. Нові авто при обслуговуванні в несертифікованих сервісах перетворюються на “цеглу” і стоять мертвим грузом у гаражах”, – заявив один із працівників у дилерському центрі.
Він додав, що розблокувати авто вдається лише у тому випадку, якщо його програмне забезпечення не встигли русифікувати чи додати до нього сторонні прошивки.
Проблеми після русифікації медіасистеми та приладової панелі почалися у моделі BMW X5.
“Неможливо побачити ані спідометр, ані залишок пального, а їздити без цього неможливо. Допомогло знову ж таки скидання прошивки до оригінальної версії. Причому клієнт сам відмовився від русифікації. У підсумку завдяки першій версії і оригіналу ключа вдалося повернути інтерфейс німецькою”, – відзначило джерело.
Власники багатьох іномарок втратили можливість зробити дублікат ключа і дізнатися історію техобслуговування. Ця проблема торкнулася як преміум-моделей Volkswagen, Mercedes-Benz і BMW, так і популярних машин середнього класу – Kia і Skoda.
Поки що проблема блокування зачіпає переважно преміум-сегмент, оскільки по паралельному імпорту в основному ввозяться дорогі марки, зазначила керуючий директор компанії Frank Auto Ірина Франк.
Після того, як почалося повномасштабне вторгнення Росії в Україну, автовиробники всього світу прийняли рішення припинити виробництво й піти з РФ. Дефіцит нових автомобілів в Росії стає все більш явним. З РФ пішли такі бренди як Audi, Chevrolet, Cadillac, Porsche, Mercedes і багато інших компаній.
Японія збирається розширити список заборонених до продажу в Російській Федерації авто. Раніше заборону наклали на елітні автомобілі. Зараз уже йдеться про нові та вживані машини з об’ємом двигуна понад 1,9 л. Під заборону потраплять: всі гібридні автомобілі; електрокари.