Ринок пального в Україні збалансувався, вдалося його повністю перебудувати, говорить 37-річний Артем КУЮН, експерт “Консалтингової групи А-95”.
Що змінилося на ринку?
Постачань із Росії та Білорусі більше немає. Відбулася зміна підходу до логістики насамперед. Запаси фактично відсутні, нині все продають із коліс. Раніше в нас по 100300 тисяч тонн зберігали на складах. Українські трейдери скуповують пальне в Європі, Туреччині. Задіяні всі транспортні ємності, які можна використати. Пальне завозять залізницею через західний кордон. Далі бензовозами по всій Україні. Раніше залізниця доставляла пальне на нафтобази. Потім кожен трейдер звідти розвозив на свої заправки. Нову схему постачання налагодили за рекордно короткі строки. Не знаю таких прецедентів в історії.
Вдалося подолати паливну кризу?
Подорожчання пального було викликане дефіцитом, він відходить у минуле. Ринок близький до збалансованого. Десь краща ситуація по регіонах, десь гірша. Постачання дизельного пального та скрапленого газу задовольняє споживання. Навіть є надлишок. По бензину або баланс вже є, або виникають питання щодо логістики. Щоб довезти у віддалені регіони, треба витратити більше палива, це затратніше. Сьогодні ринок працює з коліс, без запасів. Тому що ближче до лінії фронту, то гірше з постачанням. Це стосується не тільки наявності пального. Не багато водіїв погоджуються туди їхати. Найменше проблем із пальним у західних областях, бо вони близько до кордону.
Конкурентна боротьба між постачальниками пального в Україні зростає. Буде ще більша, ніж до війни. Адже їхня кількість не змінилася, а споживачів стало менше.
Уряд пропонував частково повернути акциз на бензин і дизпаливо на рівні 100 євро на тисячу літрів. Але депутати не проголосували за включення цього питання до порядку денного. Чи остаточне це рішення?
До питання акцизу на пальне ще повернуться, адже державі потрібні гроші. Триває дискусія щодо конфігурацій цього податку. Запропоновані ставки по 100 євро на тисячу літрів це 10 центів на один, тобто 4 гривні. Зараз ціни на зовнішніх ринках дещо знизилися. Якщо акциз повернуть, то найбільше додасть у ціні скраплений газ. Потім дизель. Вартість бензину може лишитися без змін.
“Газету по-українськи” можна передплатити онлайн на сайті Укрпошти за “ковідну тисячу”